|
Федеральная служба страхового надзора приостановила действие лицензии у одной из компаний группы "Авест" - "Авест-Классик". Основанием для этого послужило невыполненное предписание ФССН: служба обязала выплатить возмещение по одному из полисов автострахования, но компания не смогла это сделать.
Профиль,
21 марта 2005 г.
Приехали 524 просмотра
Российское ОСАГО может получить первый удар по имиджу. Федеральная служба страхового надзора (ФССН) приостановила действие лицензии одной из компаний группы "Авест" - "Авест-Классик", специализирующейся на страховании автомобилей от угона и ущерба (страхование автокаско). В результате возникает опасение, что финансовые проблемы группы "отрикошетят" и на ее вторую компанию - "Авест", активно занимающуюся обязательным автострахованием. У страховщиков, увлекавшихся автокаско, проблемы возникали и раньше. Страхование автомобилей от угона и ущерба, особенно если речь идет о физических лицах, считается не слишком рентабельным видом страхования. "На автокаско легко набрать объемы, - поделился с "Профилем" один из участников рынка. - Это засасывает. Бизнес растет как на дрожжах, и компания, не имеющая хорошей финансовой "подушки", впоследствии непременно сталкивается с валом выплат, которые она не в состоянии покрыть". А лишних денег у "Авеста", похоже, нет. Во всяком случае, слухи, что у компании есть проблемы с выплатами, курсируют на рынке уже около двух лет. Тем не менее до последнего времени компания уверенно демпинговала, продавая свои услуги по заниженным тарифам и не скупясь на комиссионные агентам. Неудивительно, что ситуация постепенно усугубилась и этой осенью обострилась до такой степени, что к настоящему моменту "Авест" уже массово задерживает выплаты по полгода. В результате от сотрудничества с "Авестом" стали отказываться страховые брокеры, а автодилеры с опаской принимали на обслуживание автомобили, застрахованные в группе. Невзирая на это, в "Авесте" до сих пор заявляют, что никаких финансовых проблем у них нет, объясняя задержки по выплатам валом мошенничеств, побуждающих компанию внимательнее изучать каждый договор. Однако на рынке мало кто сомневается, что в финансах "Авеста" образовалась "дыра", которую уже не залатать ни повышением тарифов, ни снижением издержек. Очевидно, "Авесту" все-таки придется позаботиться о привлечении сторонних инвесторов. Например, в свое время именно таким образом - продавшись ИФД "КапиталЪ" - решила свои проблемы со страхованием автотранспорта компания "Национальная страховая лига". По информации "Профиля", главными собственниками страховой группы "Авест" являются ее топ-менеджеры - генеральный директор Алексей Степанов с командой единомышленников. Некогда эти люди работали в страховой компании "Веста", где Степанов, занимавший должность заместителя генерального директора, еще и владел небольшим пакетом акций. После того как "Веста" (в том числе и доля Степанова) была продана Михаилу Фридману и бывших собственников из компании "попросили", Степанов решил организовать собственный бизнес, опираясь на клиентскую базу и менеджеров, которых удалось "увести" из "Весты". Тогда серьезного инвестора к своему проекту Степанову привлечь не удалось, и "раскрутку" своей компании он начал с небольшого банковского кредита. "Сегодня "Авест" - достаточно крупная компания, - считает один из участников рынка, - потенциально способная заинтересовать инвесторов. Однако все будет зависеть от ее реального финансового состояния и от того, как сложатся ее дальнейшие отношения с Росстрахнадзором". Елена ПОТОЦКАЯ
Вся пресса за 21 марта 2005 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховой надзор
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
8 сентября 2026 г.

|
|
Minfin.ru, 8 сентября 2026 г.
В России стартовал этап просветительской эстафеты «Мои финансы» по теме страхования и накоплений

|
28 января 2026 г.

|
|
Деловой Петербург (on-line), 28 января 2026 г.
Страховщики в Петербурге отмечают резкий рост доли китайских автомобилей

|
|
Ведомости Юг, 28 января 2026 г.
Ростовская область стала лидером ЮФО по страхованию от БПЛА

|
|
Российская газета онлайн, 28 января 2026 г.
Страховщики назвали самые угоняемые автомобили в России

|
|
Frank Media, 28 января 2026 г.
Что такое страховая премия и как ее рассчитать

|
|
Ведомости Новосибирского областного Совета депутатов, 28 января 2026 г.
Страдаем из-за мошенников

|
|
ТАСС, 28 января 2026 г.
Глава общества акушеров прокомментировал включение нового генетического скрининга в ОМС

|
|
Regnum, 28 января 2026 г.
В Киргизии объяснили, зачем обратились в суд ЕАЭС по российским полисам ОМС

|
|
Аргументы недели, 28 января 2026 г.
Трансплантация почки стала бесплатной в России

|
|
Медвестник, 28 января 2026 г.
Киргизия подала иск к России из-за полисов ОМС для семей мигрантов

|
|
НИА Хакасия, 28 января 2026 г.
Госдума одобрила I чтении законопроект о страховании жизни с доходностью

|
|
Автопилот, 28 января 2026 г.
Страховщики назвали Lada Niva самым угоняемым в России автомобилем

|
|
Business FM Кубань, 28 января 2026 г.
Жители Кубани обнаружили у себя фиктивные диагнозы по полисам ОМС

|
|
Sputnik Грузия, 28 января 2026 г.
С нового года туристам для въезда в Грузию требуется медицинская страховка

|
|
РЕН-ТВ, 28 января 2026 г.
«Нива» стала самой угоняемой машиной в России

|
|
Интерфакс, 28 января 2026 г.
Экс-сотрудник ГИБДД получил в Татарстане условный срок за взяточничество

|
|
Sputnik Кыргызстан, 28 января 2026 г.
Обращение Кыргызстана в Суд ЕАЭС является частью диалога — ФОМС

|
 Остальные материалы за 28 января 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|